
【軟件特色】
ofo Curve app采用的新款使用高強度鋁合金車架,解決了現(xiàn)有共享單車生銹問題;采用彈簧導輪拉鏈器,實時拉緊鏈條,有效防止鏈條脫落、異響問題。在座位方面,ofoCurve采用機械式升降座管,單手即可輕易操作,升降高度可以適配多數(shù)用戶身高,用戶可以根據(jù)升降座管上標出的身高刻度,把車座調(diào)整至符合自己身高的高度。ofo Curve app使用了PU實心內(nèi)胎,PU實心內(nèi)胎不會爆胎,同時騎行體驗和普通充氣胎差別不大。此外,ofoCurve配備了全新的人體工學掌托把套、收納車筐等裝置。ofo Curve配備了收納車筐,方便用戶放置隨身包。收納車筐采用固定重心設計,不會隨著騎行的轉(zhuǎn)向而擺動。同時,車架一體式護鏈罩設計,能有效防止用戶在騎行時裙擺和褲腿卷入盤齒鏈條。
ofo Curve app首次采用行業(yè)領先的機械式升降坐管,單手即可輕易操作,用戶可以根據(jù)升降座管上標出的身高刻度,達到最舒適的騎行坐姿。ofo Curve新車使用了PU實心內(nèi)胎,PU實心內(nèi)胎不會爆胎,在負重125KG千克以內(nèi),PU實心內(nèi)胎與充氣胎的騎行舒適性效果近乎一致。
ofo Curve app配備了收納車筐,固定重心設計,采用彈簧導輪拉鏈器和KMC高強度防銹鏈條,為鼓剎制動。以上這一系列設計,可以防止用戶在騎行時裙擺和褲腿卷入盤齒鏈條,保護鏈條不易生銹、脫落,將剎車磨損失靈15.3%的行業(yè)概率降至0%。
據(jù)悉,這是700Bike與ofo聯(lián)合發(fā)布的第二款合作車型,700Bike為該款車型設定了生產(chǎn)標準,但目前還不清楚一輛ofo Curve成本多少,具體投放數(shù)量也未知。
ofo Curve app配備了全新的人體工學掌托把套,給手掌提供額外的支撐,緩解手部疲勞。同時,Curve采用寬臀點設定坐墊和避震球減震設計,能吸收更多路面震動,也更貼合人體,讓用戶在整個騎行用車過程中更舒適。在車身車架方面,Curve整體視覺效果更時尚,車身車架采用了高強度鋁合金一體式設計,這使得ofo Curve車身也變得更輕。
【更新日志】
小黃人們大家好~夏天即將過去,天氣也涼快下來啦,此時正是騎小黃車最好的季節(jié)。為了方便各位小黃人的用車,工程師們也一直在努力更新迭代,這一版本我們推出了“煥新計劃”,幫助大家更好的了解小黃車的各個車輛版本,還會告訴你哪一款最好騎哦!快來更新體驗吧。





































