CSiBridge 22是橋梁工程設(shè)計軟件，進(jìn)行橋梁建模、設(shè)計等一體化操作。自定義參數(shù)設(shè)置，提高效率。靈活功能設(shè)置，還可以模擬施工順序以及進(jìn)度計劃建模等，高效修改編輯!
CSiBridge 22說明
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CSiBridge 22功能
1、模板
選擇模板來快速開始一個新的橋梁模型或結(jié)構(gòu)
所有的屬性、組件、荷載定義、設(shè)計設(shè)置及其他定義項都有默認(rèn)定義
使用模板來生成模型之后，在CSiBridge中可以對模型進(jìn)行修改
2、橋梁向?qū)?/p>
指導(dǎo)用戶創(chuàng)建模型的強(qiáng)大工具
一步一步來創(chuàng)建完整的橋梁模型
每一步都有詳細(xì)的指導(dǎo)幫助
橋梁模型樹狀視圖，顯示模型的每一次更改
參數(shù)的改變自動更新模型
3、參數(shù)化的橋斷面
各種幾何參數(shù)可以方便地修改橋斷面和主梁的布置
混凝土箱梁
斷面全參數(shù)化定義
混凝土T型梁斷面
預(yù)應(yīng)力I型和U型梁斷面
帶組合板的鋼梁
斷面變量定義參數(shù)
4、布局線
靈活強(qiáng)大控制整個橋的幾何
快速定義道路布局
支座和測站符號
水平和豎向曲線
螺旋線過渡
CSiBridge 22特色
1、橋梁建模
參數(shù)化定義并快速布置多種基礎(chǔ)形式，包括獨(dú)立基礎(chǔ)、聯(lián)合基礎(chǔ)、單樁基礎(chǔ)、群樁基礎(chǔ)等?；A(chǔ)參數(shù)主要包括幾何尺寸、材料、土層參數(shù)。
對于獨(dú)立基礎(chǔ)或聯(lián)合基礎(chǔ)，使用殼單元模擬基礎(chǔ)，并在基礎(chǔ)底部和側(cè)面根據(jù)土體參數(shù)自動生成土彈簧。
所有基礎(chǔ)形式可以指定給柱腳等支座節(jié)點(diǎn)，快速生成相應(yīng)的基礎(chǔ)。通過修改基礎(chǔ)參數(shù)同步更新基礎(chǔ)大小或相關(guān)單元屬性。
對于樁基礎(chǔ)，根據(jù)土層剖面自動離散樁單元，沿樁長自動生成法向和切向土彈簧，用于模擬樁土相互作用。對于群樁基礎(chǔ)，程序自動處理樁(框架單元)與承臺(殼單元)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。
可打印輸出I型鋼混組合梁橋腹板和翼緣板的布局圖，包括各個截面的尺寸和鋼材的重量。圖中會顯示已定義的剪切板的加勁肋和隔板的位置。用戶可自定義每張圖紙上顯示的跨數(shù)。
2、分析功能
同一模型的多個副本可在不同計算機(jī)上并行計算不同的荷載工況，各個荷載工況的分析結(jié)果在同一臺計算機(jī)上進(jìn)行合并后即可完成后續(xù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計或其它后處理工作。
CSiBridge 22亮點(diǎn)
車道
快速定義車道和相關(guān)車輛
車道基于布局線或框架
車道和車輛的寬度效應(yīng)
橋梁對象模型
精巧裝配所有組件生成橋梁模型
主梁模型、殼模型、實體模型之間轉(zhuǎn)換只需點(diǎn)擊一下切換按鈕
鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)橋斷面的參數(shù)化建模
混凝土和鋼的橫隔板
約束和支座
線性/非線性的基礎(chǔ)彈簧
上部結(jié)構(gòu)的變截面
斜橋?qū)?yīng)的橋臺、橋墩和橋鉸
單向支座和不等高支座橋臺
預(yù)應(yīng)力鋼束線形
超高
曲線主梁和肋梁
橫隔板和交錯框架
車道和車輛的寬度效應(yīng)
橫隔板
CSiBridge 22允許更改結(jié)構(gòu)的非變形幾何來實現(xiàn)期望的變形形狀。
結(jié)構(gòu)的原始非變形幾何(結(jié)構(gòu)首次定義的幾何)假定為結(jié)構(gòu)承受用戶指定荷載工況下的目標(biāo)變形。
通過吸取某一工況的位移來修改原始節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)選項。
參數(shù)化變化
對整個或部分橋梁對齊和傾斜的變化
橋面板在水平和豎向的變化
截面屬性
方便地定義標(biāo)準(zhǔn)混凝土截面和鋼筋布置
方便地定義標(biāo)準(zhǔn)鋼截面
I型/寬翼緣
槽鋼，雙槽鋼
T型
角鋼，雙角鋼
管
鋼肋梁
內(nèi)置的鋼截面
截面設(shè)計器
可以快速生成任意截面形狀
任意的鋼截面、混凝土截面和組合截面
Caltrans截面
計算截面屬性
纖維鉸自動布置纖維
CSiBridge 22優(yōu)勢
1、車輛
自動將車輛荷載傳到橋梁結(jié)構(gòu)上
大量的車輛庫，包括AASHTO、中國規(guī)范及其他國際規(guī)范
完全自定義車輛
2、車輛等級
車輛等級是以移動方式作用在車道上的一個或多個車輛的集合。
一次一個車輛等級中只有一個車輛作用于車道，輸出結(jié)果報告導(dǎo)致最嚴(yán)重響應(yīng)的那個車輛。
3、荷載樣式
自動變化風(fēng)荷載方向及偏心
CSiBridge可以自動生成基于下列規(guī)范(但不限于)的自動風(fēng)荷載：
UBC 94; 97
BOCA 96
ASCE 7-95; -02; -05
NBCC 2005
Mexican
Chinese 2002
IS875 1987
User defined
開敞結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載
CSiBridge 22測評
CSiBridge 22高質(zhì)量完成橋梁設(shè)計任務(wù)!
