極品飛車18:宿敵是《極品飛車》系列游戲的最新作品,由EA工作室精心打造。極品飛車18采用的是寒霜3引擎和沙盒設定,還可改裝賽車自定義輪胎,貼紙,引擎等。同時極品飛車18引入了靈活度極強的戰(zhàn)役合作模式,可以自主選擇扮演角色車手或者警察,感覺很不錯吧?歡迎下載試玩。
【極品飛車18 基本介紹】
《極品飛車:宿敵(NeedforSpeed:Rivals)》由美國藝電公司(EA)新成立的GhostGames聯合CriterionGames所打造,采用先進的寒霜3游戲引擎。
《極品飛車:宿敵》為《極品飛車》系列續(xù)作,本作采用與《戰(zhàn)地4》相同的寒霜3引擎所開發(fā)。在游戲中,玩家可以選擇扮演車手或警察,雙方都有屬于自己的挑戰(zhàn)、冒險和獎勵。同時一成不變的是玩家也可以選擇競速者與在街道上警察展開角逐,而無論是警察一方還是競速者一方,游戲都將提供給玩家獨特的挑戰(zhàn)目標,該作將圍繞通緝車與警車這兩個“宿敵”進行,同時引入戰(zhàn)役合作模式和的多人模式。游戲對路面、天氣、光影做了大量改進,雖然不宜察覺但有進步總歸是好事,另外游戲中的聯網對戰(zhàn)采用了一種全新的零延遲方式,并且取消了等待大廳,玩家在本版可在單人戰(zhàn)役與多人對抗中進行隨意切換。極品飛車系列一直伴隨著各種新老玩家的成長,已是我們生活中不可或缺的游戲之一,而且每一代作品總是那樣令人期待。
【 游戲設定】
游戲背景車18中文版游戲中通緝車與警車都有各自的挑戰(zhàn)模式,獎勵和玩法,賽車就是吸引越多的警察來追玩家,獎勵越多,另外逃跑的方式也會影響分數,可進行升級,解鎖新車。法拉利車型將首次回歸《極品飛車》系列。
警車則可以多輛合作追捕通緝車輛,破壞的賽車越多評價更好,然后可解鎖新的警察專用車和更棒的追蹤技術,模式與《火爆狂飆》的玩法相近,網絡模式依舊采用Autolog系統,玩家可與好友進行合作或對抗。
游戲劇情
《極品飛車18:宿敵》將讓玩家在游戲的開放世界中扮演飆車手或執(zhí)法人員,兩邊皆有特殊的賽事與任務供玩家挑戰(zhàn),取得速度點數升級車輛與能力。飆車手必須想盡辦法躲過警察追緝,創(chuàng)造名聲成為惡名昭彰的飆車手;身為警察的您是Redview執(zhí)法單位的新人團隊之一,必須不計一切代價將飆車族繩之以法。

【 游戲配置】
最低配置:系統:Windows XP,Windows Vista(SP2),Windows 7
顯卡:AMD Radeon 3870 512Mb 或更高,NVIDIA GeForce 8800 GT 512 Mb 或更高,IntelHD 4000 集成 512Mb 或更高
CPU:Intel 2.4 GHz 酷睿2雙核,AMD 2.6 GHz Athlon X2
內存:至少 4 GB
硬盤:至少 30 GB空間
DIRECTX:支持 DirectX 10.1
推薦配置:
系統:Windows XP,Windows Vista(SP2),Windows 7 (推薦 Windows 8 64位)
顯卡:AMD Radeon 7870 3Gb 或更高,NVIDIA GeForce GT660 3Gb 或更高
CPU:Intel 四核CPU,AMD 雙核CPU
內存:至少 8 GB
硬盤:至少 30 GB空間
DIRECTX:支持 DirectX 11
【 特色系統】

賭注系統:玩家可憑駕駛中賺來的速度點下賭注。這意味著你或者是收獲滿盈,或者是運氣不濟垂頭喪氣地開車回家。
天氣系統:游戲駕駛里程數將超過100英里,在駕車過程中動態(tài)天氣效果,比如雪花、冰雹,霧霾,沙塵暴等將有全局性影響。
道具系統:玩家可以使用游戲中的道具造成大量的破壞,這些包括干擾發(fā)射器,電磁脈沖,震蕩波,路障和偵查直升機。
法拉利回歸:7年以來極品飛車游戲中首次再度出現法拉利跑車,紅色法拉利跑車將帶你重溫惹火的激情。
無縫聯機:全新功能AllDrive將會于根據玩家游戲過程,無縫連接開發(fā)游戲世界,說的通俗一點就是你可以隨時在游戲中切換單人模式與聯機模式,而無需退回到主菜單選擇。
【 特色系統】

LT鍵:剎車/倒車
LB鍵:警車鳴笛/雙人對決(一般警車處于巡邏模式,AI車手或者是玩家車手都難以察覺到警車的存在,唯有進入鳴笛的追捕狀態(tài)才能夠開啟抓捕行動;車手的雙人對決,要靠近對手車輛,不論前后,按下LB鍵即可發(fā)出對決邀請,若玩家車手可以按RB鍵進行拒絕)
左搖桿:方向盤
十字鍵↑:更換歌曲
十字鍵→:進入easydrive(快速導航菜單,在此菜單中可以選擇你地圖中的玩家好友、定位隱匿點、指揮中心和維修站;按十字鍵↑或↓選擇項目,再次按十字鍵→確認,按十字鍵←返回)
start鍵:進入地圖菜單
右搖桿:旋轉鏡頭/(摁下右搖桿)喇叭
RT鍵:油門
RB鍵:切換角度(共2中角度,普通第三人稱視角和第一人稱車頭視覺)/拒絕邀請
Y鍵:追捕武器槽1
B鍵:追捕武器槽2
X鍵:手剎
A鍵:氮氣加速/確認
【 安裝信息】

安裝說明:
1、完整下載游戲(nfs18_zh.exe、nfs18_zhk-1...9.bin共10個文件)
2、安裝游戲
3、雙擊桌面快捷方式開始游戲:
32位系統雙擊“極品飛車18[32位]”進入游戲,
64位系統雙擊“極品飛車18[64位]”進入游戲(64位進入游戲前雙擊一下桌面的“極品18中文注冊表”)。
玩家留意:開始游戲前①確保電腦配置達標;②顯卡驅動最新;③游戲必備環(huán)境組件安裝齊全(游戲根目錄下已備,缺少的玩家可自行安裝)
【 游戲攻略】

起步攻略:
到任何一項賽事出發(fā)點,低速來到最前端,然后一腳油門下去,車尾快過的時候按下page up,這是你發(fā)現你已經跑了幾秒,計時器/對手,才剛剛出現。成功的話是不顯示開始鏡頭的。失誤的話也比原來多跑了幾步路。換句話說就是在發(fā)動引擎后,帶著不超過20KM/H的速度往箭頭頂端開,車頭剛到就加大油門,車尾快過的時候按PAGEUP。這樣就跳過起步畫面(就車的特寫以及金牌的達成條件那個畫面)。直接跑,過了3-4秒計時器才啟動,這個時候速度已經近200邁了。
撞車攻略:
有個任務讓玩家撞一輛警車,還是警車太硬了,撞一下才掉一點血,有時還被他跑了,還追上去撞他,那么應該怎么撞警車呢?首先,你要帶上靜電墻(electricfield)和沖擊波(shockwave)兩個道具,接一個地圖上的任務,就是限時內脫離追捕的那個,一般只會來一輛警車,虐之就可以了!
數據記錄小竅門:
這嗰環(huán)節(jié)主要是提供給玩家完成數據記錄的好去處。
記錄主要分為漂移距離(漂移時長)、飛躍距離(騰空時間)、兩輪側身行駛時長、快拍照相機(時速)、計時區(qū)(時速)。
兩輪側身行駛時長較屬于偶發(fā)行為,因此不收錄在記錄小竅門內。

車手座駕:
車手的跑車目的已經分了三大門派,競速、(車輛)碰撞、技巧,但無一例外都受到警車的狩獵。
因此單單著眼于最高速度/加速、力量(碰撞時產生更大傷害)/耐久度(不易撞毀)和控制,現在還要結合一嗰很重要的數據——通緝熱度。
每一輛車,當它落地行駛的那一瞬間都帶給警察敲響了警鐘,因此速度越快的跑車、等級越高的跑車,初始通緝熱度就越高。
也就是所謂的“未出發(fā),先興奮”,別以為自家是豪跑就在REDviewcounty招搖過市,這只會招來警察的追捕,所以選擇一輛初始通緝熱度低而某一方面很有特色的車輛(車手座駕同樣也有“偏科的學生”)。
說到了大家最關心的速度、力量、控制這三項數據,在《宿敵》當中,明顯地要令到車手跑車有一方是殘缺的,也就是三者只能嘚其二。
因此玩家必須要在這里面作出取舍,然而,還有一輛車是數據相當之均衡——(保時捷)Porsche 911 GT3,小弟亦試駕過好幾回,過彎扭力大(幾乎無須手剎過急彎)、過彎速度/平地快、加速也不俗,推薦作為入門座駕。
【 中文設置】
看圖,一般下載的如果是光盤鏡像版的,都是多國語言版,可以切換各國語言PS:中文版的是沒有中文配音的而是英語配音,歷代都是這樣的
但是如果是非英文字幕的他國語言就是他本國語言的配音(比如你改成俄文,就是俄文字幕俄語配音,你改成日文就是日文字幕日語配音了)
極品飛車自14代起就集成了多國語言,版本包括,美式英語,法語,德語,俄語,意大利語,西班牙語,日語,有中文字幕但是沒有中文配音使用英文配音的



正版光盤安裝的《極品飛車18》是可以通過注冊表修改各國語言的,有興趣的朋友可以去試試。記住,中文版的只能顯示出中文字幕,而沒有中文配音,用的是英文配音。
【 游戲技巧】
車輛漂移技巧剎車漂大彎,手剎漂小彎。
大彎用剎車漂移,急彎用手剎點漂。
無論哪種漂移不要一下按死了,輕按一下就好,然后調整方向漂移~
我用的手柄,沒有不能漂移的彎~
和14差不多,摁住剎車0.5-1秒然后松開即可漂移,隨便什么彎都能過。
刷SP地點推薦
發(fā)現個刷點好地方,那邊有隱藏點又有修理點。首先車輛配上攻擊武器威力大就行,近身的靜電啊震蕩啊,我是這2個。然后接個下面的攔截任務,警察叔叔來了使勁殺,2分鐘的時間給你殺,你可以就地解決也可以帶到修理店旁解決。解決一個修一下,在去接,就這樣殺一個接一個。通緝10級后,殺一個警察就10萬,但是小心了,10級后警察支援太快了。所以自己把握早點進隱藏點吧。(8級和9級通緝周圍不會自動出警察的。10級要在追捕的時候才會自動刷警察,好像任務結局后有一小段不會出警察的感覺。。。)

【 車輛性能】
賽車手Porsche Cayman s

最高速度 3.7
加速 5.5
控制 6.0
力量 5.8
耐久性 5.2
賽車手的第一輛車,也是東亞某個國家富二代最廣泛使用的跑車系列,其性能一般,主要的著重面是以控制為中心,但是其實資質平平。
現實中的Porsche Cayman s
由于小司出生于東亞某國號稱東方猶太人故鄉(xiāng)的地方,這車只能呵呵,而其實這車的司機大多數也就是“呵呵”們,對于Cayman是保時捷基于Boxster基礎之上開發(fā)的入門級雙門硬頂車型,級別介于Boxter與911 Carrera之間,Cayman意為凱門鱷、寬吻鱷,以力量、靈活、迅速的反應及無誤的攻擊著稱。2006年夏天引入中國市場,采用2.7L水平對置六缸發(fā)動機,價格“僅為”72.8萬元,是除了保時捷Boxster之外價格最具“親和力”的保時捷跑車。
Dodge CHALLENGER SRT8

最高速度 4.5
加速 3.7
控制 4.3
力量 6.9
耐久性 6.7
第一眼的感覺就讓我想起里汽車總動員,沒錯,Dodge CHALLENGER SRT8的確是一部老爺車復古外形的跑車。由于加速只有可憐的3.7,所以起步上非常遜。
作為肌肉車,Dodge CHALLENGER SRT8撞人很疼,耐久性一般在整體上這是一輛不容易駕駛的跑車。
現實中的Dodge CHALLENGER SRT8
這是一款你必須帶著感情去體驗的經典美國車。即便離1970年Challenger的首發(fā)時間已經過去了38年,它所代表的美國精神和汽車文化依舊在今日盛行不衰。更何況2008款的Challenger披上現代技術的外衣后,仍然忠貞不渝地堅守了38年前的那份粗獷不羈的性情。身段依舊熟悉,細節(jié)更加精細,新Challenger高舉著成功的復古大旗向我們走來。最重要的是,它會讓我們忘記了同樣是走復古重生路線但在所謂的創(chuàng)新包裝后啥都不是的失敗者。
Aston Martin VANOUISH

最高速度 4.6
加速 5.5
控制 5.5
力量 6.9
耐久性 6.2
這是007的寶駕,也是“呵呵”們熱捧的品牌,至于她們知不知道這個品牌。話歸正題,Aston Martin VANOUISH在控制上非常容易上手,可以說不費吹灰之力。資質也非常平均,如果你解鎖了Aston Martin VANOUISH,恭喜你!你的愛車終于有了一個質的飛躍。
現實中的Aston Martin VANOUISH
1998年1月,在美國底特律舉行的北美國際汽車展中,阿斯頓·馬丁展出了一款名為“Project Vantage”的概念車,該車配備的就是V12引擎,而Vanquish就是基于這輛概念車而來。首部量產車在2000年公之于眾,真正開始量產的時間為2001年,登陸美國市場在更晚的2002年。從2001年到2005年這幾年間,Vanquish一直保持原樣,幾乎沒有任何改變,直到2004年法國巴黎國際車展,阿斯頓·馬丁即時推出Vanquish S才使Vanquish有了大幅改動,包括搭載了更強勁的引擎,擁有更卓越的運動性能。2005年Vanquish S與Vanquish是放在一起銷售的,而到了2006年,Vanquish已經不再生產,只剩下Vanquish S還在銷售,這也預示這Vanquish這一強大的車型即將步入末日。
Maserati GRANTUGISMO MC STRADALE

最高速度 5.2
加速 4.9
控制 3.9
力量 4.7
耐久性 4.2
“呵呵”們追捧車系二,“呵呵”們終于認識標志了,Aston Martin“呵呵”們可能會看成賓利,Maserati的叉子還是好認的!Maserati GRANTUGISMO MC STRADALE的最才操控上視乎比Aston Martin遜色,其原因不得而知,不過Maserati GRANTUGISMO MC STRADALE絕對屬于脫韁野馬等級的車子,對于車速不超40邁的小司,“我滴媽呀!太刺激啦!”
現實中的Maserati GRANTUGISMO MC STRADALE
2010年9月30日,新款瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale巴黎車展全球首發(fā)。定于2011年第一季度正式上市的新款瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale將成為瑪莎拉蒂車系中速度最快、質量最輕、動力最強的車型。該車的設計靈感源自GranTurismo MC Trofeo以及在比賽中獲勝的GT4賽車車型,但其動力更強、重量更輕,且操控性能精準靈敏,最高時速可突破300公里。
BMW M3 GT5

最高速度 5.4
加速 5.3
控制 5.7
力量 5.3
耐久性 4.8
看到沒!看到沒!別摸我啊!相較于名跑,BMW已經因為改革開放那么多年,成為了我國人民胯下的好朋友,但是BMW M3 GT5應該還算得上好車,耐久性不高,但是是一輛競速的好車,均勻的加速和最高速度是BMW M3 GT5最優(yōu)秀的地方。
現實中的BMW M3 GT5
寶馬M3的4.0升V8引擎由寶馬M5轎車移植而來,它是具有F1賽車技術寶馬M3的發(fā)動機,采用每缸4氣門設計,最大功率達到309 kw/8300rpm,最大扭矩為400Nm/6500rpm,發(fā)動機最高轉速為 8300 rpm,在2000rpm時,就可以輸出340Nm的動力。寶馬M3汽車配備6速手排變速箱,由靜止加速到每小時100公里的時速只需4.8秒就可完成,極速則被電子系統限制在每小時250公里。新款寶馬M3除了有新一代的DSC+、EDC等電子系統外,寶馬公司還加強了懸掛以及剎車等部件的安全性,能夠讓新車達到兼顧操控樂趣與駕駛安全的完美結合。除了動力強大外,由于為了追求輕質量的概念,因此新一代的M3轎車所配備的V8發(fā)動機僅重202公斤,比起現行車款所采用發(fā)動機輕了15公斤。
Ford MUSTANG GT

最高速度 5.9
加速 4.3
控制 4.7
力量 6.4
耐久性 5.8
Ford MUSTANG GT的性能還是不錯的,有心的看官們都發(fā)現了,從BMW開始,耐久性開始下降了,這讓小伙伴們怎么開心的杵菊花呢!Ford MUSTANG GT也是肌肉型的漢子車,控制上和加速度一般。
現實中的Ford MUSTANG GT
1962年,福特汽車公司開始研發(fā)了野馬的第一輛概念車——野馬I型車,它是一部發(fā)動機中置的兩座跑車,為了紀念在二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的北美P51型“野馬戰(zhàn)斗機,福特汽車將這輛跑車命名為“野馬”。它的初次亮相是在1962年10月,賽車手丹.格尼(Dan Gurney)駕著它參加了在紐約舉辦的美國汽車大獎賽。
Chevrolet CORVETTE STINGRAY

最高速度 5.9
加速 5.2
控制 4.7
力量 6.4
耐久性 5.8
Chevrolet CORVETTE STINGRAY和Ford MUSTANG GT帶著重重的搞基味道,可以說是Ford MUSTANG GT的升級加速版,由于加速度提高,Chevrolet CORVETTE STINGRAY有著更加優(yōu)秀的起步優(yōu)勢。
現實中的Chevrolet CORVETTE STINGRAY
2014款雪佛蘭(Chevrolet)Corvette Stingray的車身尺寸為4,495毫米×1,877毫米×1,235毫米,車身采用碳纖維材質打造, 整備質量被控制在1,500公斤左右,流線型車身依然保留了美式肌肉跑車的外型。車廂內飾格外豪華,全真皮包裹的跑車座椅與中控臺讓人眼前一亮,中控臺以大尺寸彩色觸摸屏取代過多的按鈕,全液晶顯示儀表板可根據不同的引擎工作模式切換成不同的顯示狀態(tài),真皮包裹的多功能方向盤直徑比舊款車型略微縮小,以提升操控的直接感。
Mercedes-Benz SLS AMG COUPE BLACK SERIES

最高速度 6.0
加速 5.2
控制 4.5
力量 5.8
耐久性 5.2
賽車手的第一輛大奔,有大奔就等于有錢了!“俺到城里來買大奔馳”呵呵!好吧好吧,大奔的控制江暉了解放前,但是最高速度和加速度還是對得起人民群眾的,但是一些數值都降了不少,是典型的速度至上一根筋的跑車。
現實中的Mercedes-Benz SLS AMG COUPE BLACK SERIES
本車現屬于概念車
【 常見問題】
問:開啟游戲后無限載入或黑屏答:開啟Origin并在線登錄
問:開始就停止工作!怎么解決?
答:安裝《極品飛車18:宿敵》v1.2.0.0升級檔,開始就停止工作這一問題可以通過v1.2.0.0升級檔解決。
問:存檔位置在哪
答:存檔位置:\用戶名\Documents\Ghost Games\Need for Speed(TM) Rivals\settings



































